Enligt Svemos specialreglemente för roadracing ska motorcykeln vara utrustad med en bränsleuppsamlare med en kapacitet på minst 250 ml. I en vanlig racinginstallation används två separata uppsamlingstankar på 250 ml – en för bränsletankens avluftning och en för kylsystemets överflöde – vilket ger en sammanlagd kapacitet på 500 ml.
För fyrtaktsmotorcyklar ska den undre kåpan dessutom vara utformad som ett uppsamlingskärl, en så kallad båt, som håller kvar olja och kylvätska vid ett motorhaveri.
Uppsamlingstanken har en volym på 250 ml och är utvecklad för tävlingsmotorcyklar och andra racingapplikationer.
Tanken kan exempelvis användas som uppsamlingskärl för bränsletankens avluftning eller kylsystemets överflödesslang. Den förhindrar att vätska hamnar på motorcykeln eller banan och lämpar sig särskilt för installationer där tävlingsreglementet kräver separat uppsamling av vätskor.
Det runda och kompakta utförandet gör tanken enkel att placera även där monteringsutrymmet är begränsat. Slangdragning och infästning anpassas efter motorcykelns konstruktion och den funktion som tanken ska användas till.
Uppsamlingstanken är en originaldel från Honda Racing Corporation och förekommer i HRC:s racingkit för bland annat Honda RS125R, NSF250R, CBR600RR och CBR1000RR-R.
Egenskaper:
• Originaldel från Honda Racing Corporation
• Uppsamlingstank för racing
• Volym: 250 ml
• Rund och kompakt konstruktion
• Kan användas för bränsletankens avluftning eller kylsystemets överflöde
• Lämplig för racingmotorcyklar och specialbyggen
• Universell montering
• Tillverkad i plast
Slangar, slangklämmor och monteringsdetaljer ingår inte.
För en installation med två separata uppsamlingstankar behöver två exemplar beställas.
Kontrollera alltid gällande tävlingsreglemente och planerad slangdragning före installation. Tanken ska monteras säkert och placeras så att den inte påverkas av stark värme, rörliga komponenter eller förarens rörelser.
Endast avsedd för racing och bankörning.
Säljs styckvis.